4月21日消息,近日,几个“满帮优选截留优质货源赚差价”的视频内容在网上流传,视频显示,有司机发现,同一个货主同条线路的同一个货源,在货源列表中都会展示,但是普货渠道的运价要高出”满帮优选“的价格,司机在表示不解的同时,也有人质疑满帮平台从中做手脚,定高价的目的是故意截留货源赚取中间差价。
对此,满帮针对外界愈演愈烈的“赚差价”非议进行了澄清。经查,出现部分普货的价格高于满帮优选价格的情况,主要是因为部分货主为增加找车成功率,先后通过满帮优选和普货渠道发布了同一货源。但因近期车辆供给受疫情影响下降、以及其他一些原因(如需尽快发货、押车时间长等),少部分货主又针对普货进行了提价,造成了“普货价”高于“优选价”。
此外,具体供需关系也会对发货价格产生影响,当货主在一天不同时间段对同一批货发出多车的需求时,价格会存在一定波动。在司机反馈的该场景中,无论价差多少,平台都会同时展现普货和优选货源。司机师傅面对同一条线路同一批货,可自主选择价格高的货源。
同时,目前无论是“满帮优选”模式,还是“普货”模式,都是由货主将运费直接支付给司机师傅的,在整个过程中,平台并没有赚取两种模式下的运费差价。
为了不给司机朋友造成困扰,满帮表示,将在近期优化相关环节,相近时间内同一货源发布在普货和“满帮优选”的,平台将优先展示较高价货源,以保障司机师傅的收入。
公告还提到, 满帮关注到近期有个别短视频用户为吸引流量和关注,刻意编辑发布价格虚高的普货货源,和常规“优选价"做对比凸显反差,人为制造噱头误导和激化司机师傅们与平台的“对立情绪”。对此,满帮也将积极取证,保留追究法律责任的权利。
浙江科聪完成数千万元A2轮融资
2760 阅读壹米滴答创始人杨兴运出山,成立兴满物流
2060 阅读Deepseek在仓库规划中的局限性:基于案例研究
1781 阅读在物流行业,AI技术会不会替代人?
1779 阅读传化智联集成DeepSeek,深化AI大模型物流场景应用
1653 阅读京东物流携手奇瑞汽车打造中东最大汽车备件中心,覆盖5大品牌数万种汽车备件
1393 阅读物流企业如何高效销售行业解决方案?
1309 阅读中国物流集团或迎第五家上市公司,国家队进一步释放行业整合信号?
1233 阅读一年净赚超22亿、投资海外仓导致净利润腰斩、苦苦等待重整……跨境电商巨头们发展冰火两重天
1156 阅读刚刚 , 两家「国资物流集团」筹划「战略整合」| IIR
1089 阅读