3月5日上午,十四届全国人大三次会议上,政府工作报告划出2025物流发展重点。其中,3次提及“物流”,2次提及“产业链供应链”,1次提及“寄递”,1次提及“交通运输”,1次提及“物流成本”,1次提及“海外仓”,1次提及“西部陆海新通道”,1次提及“中欧班列”,1次提及“跨境电商”,1次提及“跨境服务”,4次提及“新能源”,7次提及“科技创新”,2次提及“乡村振兴”,3次提及“‘一带一路’”,另外还提及“新质生产力”“进出口”“外贸”“数字化”“低碳”“人工智能”等物流领域。多年来,政府工作报告连续提及物流相关内容,报告再次为行业发展指明了方向。
实施降低全社会物流成本专项行动。报告在“纵深推进全国统一大市场建设”中提出,加快建立健全基础制度规则,破除地方保护和市场分割,打通市场准入退出、要素配置等方面制约经济循环的卡点堵点,综合整治“内卷式”竞争。实施全国统一大市场建设指引,修订出台新版市场准入负面清单,优化新业态新领域市场准入环境。制定重点领域公平竞争合规指引,改革完善招标投标体制机制。出台健全社会信用体系的政策,构建统一的信用修复制度。完善企业简易退出制度,逐步推广经营主体活动发生地统计。加快建设统一开放的交通运输市场,实施降低全社会物流成本专项行动。
完善跨境寄递物流体系。报告在“稳定对外贸易发展”中,提出加大稳外贸政策力度,支持企业稳订单拓市场。优化融资、结算、外汇等金融服务,扩大出口信用保险承保规模和覆盖面,强化企业境外参展办展支持。促进跨境电商发展,完善跨境寄递物流体系,加强海外仓建设。拓展境外经贸合作区功能,发展中间品贸易,开拓多元化市场。支持内外贸一体化发展,加快解决标准认证、市场渠道等方面问题。推动服务贸易创新发展,提升传统优势服务竞争力,鼓励服务出口,扩大优质服务进口。培育绿色贸易、数字贸易等新增长点,支持有条件的地方发展新型离岸贸易。高质量办好进博会、广交会、服贸会、数贸会、消博会等重大展会。推进智慧海关建设与合作,提升通关便利化水平。
强化物流等海外综合服务。报告在推动“高质量共建‘一带一路’走深走实”中,提出统筹推进重大标志性工程和“小而美”民生项目建设,形成一批示范性合作成果。保障中欧班列稳定畅通运行,加快西部陆海新通道建设。引导对外投资健康安全有序发展,强化法律、金融、物流等海外综合服务,优化产业链供应链国际合作布局。
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