近日,日本常石造船(Tsuneishi Shipbuilding)宣布出资收购三井E&S控股(Mitsui E&S Holdings)旗下商船业务子公司三井E&S造船(Mitsui E&S Shipbuilding)49%股份。
据了解,常石造船与三井E&S控股将于2021年10月完成交易。合作达成后,三井E&S控股将继续持有三井E&S造船51%的股份。
目前,三井E&S造船和常石造船均在日本以外的国家拓展了造船业务:常石造船在中国拥有常石集团(舟山)造船,在菲律宾拥有常石造船宿雾船厂;三井E&S造船在中国拥有江苏扬子三井造船。两家造船企业的合作,将会促进双方更广泛的技术和市场合作。
双方达成协议后,三井E&S造船与常石造船将联合双方在商船方面的资源,协作进行设计和制造方面的研发技术合作,旨在通过缩短设计周期、扩大产品范围、交换设计和制造相关的技术信息来提升双方的手持订单量。
同时,三井E&S造船和常石造船将进一步深化业务层面的合作,利用双方的商品运营能力、设计能力、研发能力和全球生产能力,强化全球竞争力,最终实现商船业务的持续发展。
据了解,常石造船是日本第四大造船企业,而三井E&S造船则排名第八位。双方合作达成后,两家船厂的商船建造量总计将超过川崎重工,成为仅次于今治造船、日本造船联合(JMU)的日本第三大造船集团。
智航飞购完成天使轮融资
1484 阅读美国对中国商品加征10%关税,对跨境电商的巨大冲击
1410 阅读800美元不再免税,T86清关作废,跨境小包何去何从?
1246 阅读SCOR模型:数字化时代供应链管理的航海图
1095 阅读白犀牛副总裁王瀚基:无人配送带来了哪些机遇与挑战?
967 阅读快递人2025愿望清单:涨派费、少罚款、交社保......
949 阅读传化智联:紧跟国家物流枢纽布局优化,助力现代物流体系建设
932 阅读突发!美国邮政停收中国内地和中国香港包裹,800美元免税取消,影响几何?
893 阅读物流职场人性真相:鹰鸽博弈下的生存法则
883 阅读净利润最高增长1210%、连亏7年、暴赚暴跌……物流企业最赚钱最亏钱的都有谁
830 阅读