集装箱叠叠乐！宁波舟山港首开双层集装箱班列！

3个多小时后

该班列将抵达绍兴皋埠站

这标志着宁绍间将形成

大能力货物运输通道

为服务区域经济发展

连通海上丝绸之路

提供可靠铁路运输保障

双层集装箱运输

是一种先进的多式联运组织方式

最大可提高铁路运输能力38%

该班列每辆车的

下层装载两个20英尺集装箱

上层装载一个40英尺集装箱

货物以进口机电产品和

化工品、内贸建材为主

到达绍兴后

班列将装载当地的轻纺产品等

出口集装箱返回

经宁波舟山港海运

到达欧洲、美国、东南亚等国家和地区

开行双层集装箱班列

●是中国铁路总公司深化运输供给侧结构性改革、推进运输结构调整的重要举措

●是推进运输技术创新、提升运输效率的重要成果

今后，宁波舟山港至绍兴皋埠站的

双层集装箱班列将

按固定班次81986/81985

每日往返开行

在宁波和绍兴间形成

稳定的大能力铁路运输通道

依托宁波舟山港作为全球一流枢纽港

和我国南方铁海联运第一大港优势

服务区域经济社会发展

并实现铁路与海上丝绸之路的连通

促进“一带一路”建设

宁波至绍兴

双层集装箱班列的成功开行

将为其他地区开行

双层集装箱班列积累经验

近年来

宁波舟山港集装箱

铁海联运发展势头迅猛

目前已开通12条

铁海联运班列线路

今年集疏港运量将

达到61万TEU（标准箱）

同比增长53%