大会之声 | 中国外运李德亮——物流供应链数字化转型发展

中国外运物流有限公司总经理助理 李德亮

物流供应链数字化转型发展

数字化转型其实已经成为了当代企业发展，不光是物流企业、供应链企业，实际上是成为了所有企业的必由之路，从物流供应链企业来讲，从运营管理、产品服务到商业模式都有一些迫切的需要，结合面临的一些客观环境的变化。

比如说人口结构的变化，劳动供需关系的变化，业务需求也从传统的单一需求到多样化的需求，从单一的成本的考量到价值的创造在不断的迭代和升级。物流企业要实现成本的降本增效以及助力客户实现价值的发展，数字化转型已经成为我们的必由之路。

纵观我们经历了传统的生产制造时代，再到我们信息化时代，其实信息化时代基于的是我们的流程管理、流程驱动，然后又到了数字化时代，数字化时代更多的是数据的驱动，我们如何深入、完全我们的数据价值，在我们的运营管理、产品服务、商业模式方面如何能够助力我们的运营决策实现我们产品服务的提升和升级以及我们商业模式的迭代，与客户实现共同创造价值全生命周期的过程，已经形成了我们必由的趋势。

数字化转型不是指单纯应用了新技术，或产品服务线上化，其本质是实现了运营管理、产品服务、商业模式这三个层面不同程度的数据驱动，进而优化资源配置，构建企业新型竞争优势。

作为一个物流企业实际上我们把数字化首先我们的基础构建应该是信息化以及我们先进技术的应用，但这只是一个开始，我们经常说的我们现在多方位技术的应用如何能够实现我们的价值，实际上我们这个数字化转型我的理解是我们始于技术、忠于组织，最终要通过重塑运营、重构业务、重建组织、科技赋能，实现我们全流程数字化能力的提升。

中国外运数字化转型中坚持的两个方向：全面数字化转型是中国外运当前和今后一段时间首要的战略工程，以数字化转型助推全系统的运营能力建设。

数字化转型条件

1、以数智技术为驱动的运营决策力

数据是数字化阶段的核心企业的核心竞争优势。

中国外运借助海量数据和丰富应用场景，充分发挥人工智能、区块链、云计算、大数据物联网等技术优势，持续提升数据采集能力、数据分析能力，支持运营决策，对业务流程进行实时指引，进而不断优化实现运营管理，形成差异化竞争力。

2、以国内外物流网络为基石的端到端协同力

中国外运作为招商局物流业务统一运营平台，在国内外建立了高效协同的物流网络，为提供多网、大规模一体化融合的供应链与物流服务奠定了坚实的基础。中国外运物流网络遵循集约化管理、标准化运作、定制化服务的原则。

中国外运结合客户产品特性，利用全球物流资源和网络优势，将仓储、运输、配送、多元化增值服务、供应链管理等服务进行组合，通过跨境陆海空运输，为客户提供产前、产中、产后的全价值链服务。

3、以人机协同为支撑的智能应变力

针对专业物流仓储、运输中的关键环节，中国外运利用视觉识别算法、运筹调度算法、物联网等人工智能技术，结合员工经验数字化，探索建立数字化虚拟员工运营模式，由虚拟员工实现关键环节优化，持续输出知识及价值。

4、以规模化应用为优势的行业级科技解决方案

中国外运服务众多世界500强企业，沿供应链上下游物流需求，在繁复的个性化服务中寻找共性，分解服务链条，集成打造专业化、模块化的服务产品。以个性化服务与标准化产品的有效结合，提供针对性物流解决方案，实现快速响应与规模化复制。中国外运将科技与物流解决方案深度融合，分行业落地应用数智化解决方案。

5、以共享平台驱动的持续创新力

在数字经济时代，平台已经成为业务增长和创新的主要来源。平台战略旨在“打破边界”，高效有序地组织、调动、整合各类相关资源，有效地分工协作。中国外运物流供应链控制塔整合了内部及上下游供应链，实现共享平台驱动的业务创新：内塔聚焦运作，为各级运营组织提供降本增效的工具；外塔为客户物流/供应链管理部门提供端到端可视化和供应链优化决策辅助服务。

运万物联世界创生态，中国外运将致力于以物流的成功推动产业的进步，谢谢大家！