2月2日讯,全球最大的快递公司UPS发布2020年第四季度及全年业绩。
数据显示,2020年总营收达846亿美元,同比增长14.2%;运营利润为78亿美元,调整后为87亿美元,同比增长7%;摊薄后每股收益为1.64美元。其中,在2020年第四季度,UPS营收为248.96亿美元,同比增长21%;调整后净利润为23亿美元,同比增长26.4%;净亏损为32.63亿美元。美国部门业务营收为157.44亿美元,同比增长17.4%;国际部门业务营收为47.7亿美元,同比增长26.8%;来自供应链和货运部门业务营收为43.82亿美元,同比增长29%。UPS自营和租赁等飞机资源已达到588架,还有13架飞机已经预定。
联合包裹2020年Q4营收249亿美元,市场预期228.72亿美元,去年同期205.68亿美元。2020年Q4每股盈利2.66美元,市场预期盈利2.09美元,去年同期亏损0.12美元。联合包裹2020年营收846.28亿美元,市场预期825.75亿美元,去年同期740.94亿美元。2020年每股盈利8.23美元,市场预期7.41美元,去年同期5.11美元。2020年9月28日,(UPS.US)的市值首次登上1万亿人民币;截至2021年2月3日,(UPS.US)的市值为8900亿人民币。
联合包裹(UPS.US)公布2020年第四季度及全年业绩,财报显示,联合包裹Q4营收248.96亿美元,同比增长21%;净亏损32.63亿美元,调整后净利润为23亿美元,同比增长26.4%。
综合日均包裹量同比增长10.6%;运营利润为22亿美元,同比增长1.6%。
摊薄后每股亏损3.75美元,上年同期为0.12美元;调整后摊薄每股收益为2.66美元,上年同期为2.11美元。
按部门划分,来自美国部门的营收为157.44亿美元,同比增长17.4%;来自国际部门的营收为47.7亿美元,同比增长26.8%;来自供应链和货运部门的营收为43.82亿美元,同比增长29%。
2020年全年方面,联合包裹全年营收同比增长14.2%至846亿美元;运营利润为78亿美元,调整后运营利润为87亿美元,同比增长7%。
摊薄后每股收益为1.64美元,调整后每股收益为8.23美元。
展望未来,该公司预计2021年资本支出约为40亿美元;股息预计将会有所增加;预计实际税率约为23.5%。
UPS首席执行官卡罗尔·汤姆(Carol Tomé)表示,她在6月1日一上任就把出售UPS Freight作为当务之急。Tomé于2003年被任命为UPS董事会成员,两年后UPS以12.5亿美元的高价收购了UPS的前身Overnite Transportation Co.,但收购完成后不久就承担了减值费用。
她指的是UPS货运,她说:“它从来没有像我们想象的那样。”她说,“这是一项资本密集型、低利润率的业务,我们不需要拥有它”,通过向托运人提供LTL解决方案来赚钱。
汤姆说,与UPS相比,UPS货运员工也应该乐于加入一家更符合他们利益的公司。UPS是一家专注于包裹递送的公司,通过提供降价来换取更多的小包裹业务,将UPS货运定位为亏损领头羊。
汤姆说,对于这笔交易的结果,“我们非常高兴”。
她发表上述言论之际,总部位于亚特兰大的包裹巨头公布了多年来最令人印象深刻的季度之一。这家美国最大的运输公司还公布了创纪录的年度收入842亿美元,调整后稀释后每股收益为8.23美元。经过调整和稀释后,UPS公布第四季度每股收益为2.66美元,远高于每股2.10美元至2.20美元的预期。总部位于亚特兰大的联合包裹(UPS)表示,调整后的每股收益数据比调整后的2019年业绩高出55美分,相当于同比增长26.1%。经调整后的营业收入增长26%,至22亿美元,为该公司114年历史上最高季度营业利润。
UPS正在采取防御性举措,以防止亚马逊(Amazon.com Inc.)、地区快递公司和其他竞争对手抢走客户。
汤姆是领导这家拥有114年历史的公司的第一位局外人,他计划个性化客户定价,并对账单和索赔等系统进行现代化改造,以使客户更容易与世界上最大的包裹递送公司做生意。
汤姆在接受路透社采访时说:“每天早上醒来,我都会四下张望,看看谁想从我们的馅饼里分一杯羹。”
就在一周前,联合包裹(UPS.US)宣布,计划以8亿美元的价格将货运公司UPS Freight出售给加拿大卡车运输公司TFI International。该笔交易目前尚待监管机构批准,预计将于2021年第二季度完成。
TFI International还签署了一项为期五年的合作协议,将继续利用联合包裹在美国国内的运输网络。UPS首席执行官Carol Tomé表示:“出售UPS Freight是在对公司业务组合进行全面评估后做出的决定,这项交易将使公司更加专注于为客户创造最大价值的核心业务。”
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