而此前7月2日,在“大件快递大有可为”德邦2018战略发布会上,德邦正式宣布改名为"德邦快递",全面加码大件快递业务。德邦更名后推出了行业内第一款真正意义的大件快递产品大件快递3-60kg,大件快递3-60kg围绕两项核心服务:“上至40KG,100%免费上楼”和“上至60KG,包接包送”,将为所有用户提供一体化的大件快递解决方案,真正消除“大件歧视”。另外,优速快递也将330大包裹快递单票升级至500公斤,并向社会承诺提供免费送货上楼、免费上门收货的快递服务。
资料来源:中商产业研究院整理
随着电商渗透的深化,中国零担快递化的演进愈发明显,大件快递逐渐成为运输市场的“刚需”。而国内快递行业普遍存在的“大件歧视”现象却使得大件快递需求难以充分释放。目前,德邦、优速和韵达相继加码大件快递,积极布局快递业务,更将以全新的产品定义大件快递服务,进一步促进大件快递行业发展。同时也表明在中国庞大的快递业务市场中,大件快递将成为各大快递企业跑马圈地的新风口。
那么中国快递业目前发展如何?让我们一起了解一下。
网购已成为现代都市人常用的一种购物方式,随之而来的是快速增长的快递市场。据国家邮政局数据显示,近年来中国快递业务量持续增长,中国已成为快递大国。截止至2017年底中国快递业务量连续四年位居全球第一,全年全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件,同比增长28%,增速回落,快递量却达到近年来历史新高。快递量如此庞大,而双十一作为电商狂欢节,产生的快件数量将达到高峰。在今年11月11日23点18分09秒,天猫宣布,2018天猫“双11”再次创下新纪录物流订单量超过10亿。这也意味着,中国快递进入一天10亿的新时代。天猫“双十一”十年,物流订单从26万起步,增长3800多倍,大步跨过历史性的10亿关口,创造了世界新纪录、行业新奇迹。
数据来源:中商产业研究院整理
随着国内快递业务量上涨,快递业务收入也在持续增长。2013-2017年快递收入年均复合增长率36.16%。数据显示,2017年,全国快递服务企业业务收入累计完成4957.1亿元,同比增长24.7%,价格增速低于数量增速,侧面反映我国快递运价有所降低。预计到2018年中国快递业务将突破5500亿元,同比增长15.5%。
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国内快递单价从2012年的18.56元/件降至2017年的12.36元,下降高达33.4%,近年来快件单价下行趋缓,2017年快递单价同比下降2.64%,降幅明显收窄。未来尽管价格战仍将持续,但认为单价大幅下降空间有限。
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近年来,国内快递量快速增长,从2013年的91.9亿件增长至2016年的312.8亿件,涨幅达340.4%。根据中商产业研究院发布的《2018-2023年中国快递行业市场前景研究报告》预测,2018年中国快递业务量将达468件,但是增幅有所减小,同比增长约16.7%。按照我国快递业务不断增长态势,到2022年,中国快递业务量将达784亿件,快递收入将达9309亿元。
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