6月3日,马士基码头公司(APM Terminals)与三一海洋重工(三一海工)签署全球框架协议。根据协议,马士基码头公司将从三一海工采购约500辆电动集卡,以替换其全球网络中的柴油动力集卡,并计划于2030年前完成替换工作。本次设备更新是马士基码头设备电气化的重要一环,彰显了马士基码头公司对脱碳的坚定承诺,也标志着其脱碳战略迈出重要一步。
此次合作的达成也得益于马士基码头公司在2023年12月与其他行业领导者共同创立的零排放港口联盟的推动。“过去两年中,电池技术飞速发展,电池电动设备的成本效益显著提高,” Gelhausen补充道,“这些进步惠及整个行业,使实现净零目标不再遥不可及。这不仅关乎马士基码头公司,也关乎整个行业的脱碳进程。我对我们实现脱碳目标充满信心。”
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