图源自seatrade maritine news
近日,赫伯罗特宣布已完成对SM SAAM码头业务及相关物流服务100%股权的收购,并在智利圣地亚哥举行SAAM码头向赫伯罗特的资产转让签署仪式。
赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示:“我们对此次交易的成功完成感到非常高兴,这扩大了我们在拉丁美洲的业务,并实现了我们对拉丁美洲市场的承诺。展望未来,我们将专注于进一步发展业务,并继续为SAAM码头的所有客户提供最优质的服务。”
该交易包括伊基克、安托法加斯塔、圣安东尼奥、圣维森特和科拉尔(智利)、埃弗格雷兹港(美国/佛罗里达)、马萨特兰(墨西哥)、布埃纳维斯塔(哥伦比亚)、瓜亚基尔(厄瓜多尔)和卡尔德拉(哥斯达黎加)的码头权益以及相关的物流服务。
此次收购将进一步加强赫伯罗特的核心班轮运输业务,并帮助该公司建立强大且有吸引力的码头组合。
新公司将由Mauricio Carrasco领导,他自2020年起一直担任SAAM集团码头部门董事总经理。赫伯罗特拉丁美洲地区工商管理前高级总监Rodolfo Díaz将与他一起,担任首席财务官。
“SAAM正在开始一段新征程,未来将重点关注有增长潜力的两个业务领域。我们将加强拖轮业务,在新市场中发展并成为行业领先者。我们还希望扩大航空物流公司Aerosan的区域业务。”SAAM首席执行官Macario Valdés说道。
SAAM是全球第三大拖轮服务运营商,拥有210多艘船舶,在13个国家的90多个港口开展业务,为大型船舶到港、过港、靠泊和离泊提供服务,此外其船队还提供近海碳氢化合物装卸和救援服务等。Aerosan在智利、哥伦比亚和厄瓜多尔的八个机场提供航空物流服务,并通过收购计划扩大了其在拉丁美洲的业务。
赫伯罗特在码头领域的投资包括持有威廉港的JadeWeser Port、汉堡Altenwerder集装箱码头、意大利Spinelli集团、印度JM Baxi Ports & Logistics有限公司、丹吉尔TC3码头和正在建设中的埃及达米埃塔2号码头的股份。
深圳拟扩大试点物流、环卫功能型无人车运营,加速产业规模化进程(附编制说明等下载)
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