近日,浙江省宁波市发布了《宁波市加快淘汰老旧柴油货车实施方案(征求意见稿)》和《宁波市鼓励老旧柴油货车提前淘汰奖励补贴办法(征求意见稿)》,目前正面向社会公开征求意见。
其中计划到2023年底,基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车;到2025年底,基本淘汰国四排放标准营运柴油货车和采用稀薄燃烧技术的营运燃气货车。并提出了相应的补贴方案:
申请期限
国三及以下排放标准非营运柴油货车提前淘汰奖励申请自本办法实施之日起开始受理,至2024年2月29日(含)截止; 国四排放标准营运柴油货车(含2013年至2017年间登记上牌的采用稀薄燃烧技术的营运燃气货车)提前淘汰奖励申请自2024年1月1日起开始受理,自2026年2月28日(含)截止,逾期视为自动放弃。
奖励标准
一、宁波市国三及以下非营运柴油货车提前淘汰奖励标准:
二、宁波市国四营运柴油货车(含2013年至2017年间登记上牌的采用稀薄燃烧技术的营运燃气货车)提前淘汰奖励标准:
(一)2024年1月1日-2024年12月31日淘汰奖励标准
(二)2025年1月1日至2025年12月31日淘汰奖励标准
涨薪密码:物流十大新职业拆解
1648 阅读顺丰“新一代枢纽”,新石器10亿元融资,九识智能1亿美元融资,无人配送是“炫技”还是趋势?
1543 阅读小象、朴朴等履单成本降至4.5元,惊呆物流专家!即时零售奇点临近
1290 阅读物流企业战略合作中的“坑”有哪些?如何避“坑”?
1174 阅读嘉里物流KLN与韩国最大钢铁生产商POSCO集团成立合资企业
1031 阅读行业大佬加持,新老玩家齐聚,2025大票零担市场,谁能行?
1049 阅读补运费、免仓租、极速赔付,菜鸟海外仓推出8大保障举措助力品牌出海
962 阅读绝大多数物流环节的降本增效,都干错了
981 阅读怡亚通因合同纠纷被起诉,涉案金额8.82亿元
838 阅读极兔无人车将于今年在上海青浦投入使用
794 阅读