通往越南及东盟各国最大陆路口岸拥堵未缓解反而加剧
壹航运此前曾报道过,中国通往南亚最大陆路口岸友谊关口岸因集装箱货车滞留发出通关预警。(此前报道链接:《预警!中国通往南亚最大陆路口岸大量集装箱货车滞留、延误时间超过7天丨壹航运》)
据壹航运最新获悉,友谊关口岸滞留拥堵问题并未缓解,反而“愈演愈烈”。上周日(3月6日),友谊关口岸再次发布通关预警:
截至3月5日当天,各货场待出口重车已超过2300辆;
凭祥友谊关口岸及各指定货场已经严重超负荷运转,出口车辆平均等待时长预计将超过20天。
受境外疫情持续加剧蔓延影响,这个中国对越南及东盟各国贸易最大的陆路口岸——凭祥友谊关口岸,通行能力持续下降,为此口岸管理局特向各大企业发出预警:
一、请各企业暂缓将货物发往友谊关口岸通关,或分流到其它口岸通关,避免因货物长期积压给企业带来不必要的损失。
二、建议已驶入南友高速公路的在途货运车辆从扶绥、江州、宁明等出口分流,已驶入322国道的在途货运车辆自行选择地点分流,避免驶入凭祥加剧拥堵并造成损失。
DeepSeek火出圈,AI和大模型将如何改变物流行业?
3111 阅读智航飞购完成天使轮融资
2555 阅读800美元不再免税,T86清关作废,跨境小包何去何从?
2184 阅读净利润最高增长1210%、连亏7年、暴赚暴跌……物流企业最赚钱最亏钱的都有谁
2125 阅读浙江科聪完成数千万元A2轮融资
1948 阅读AI红利来袭!你准备好成为第一批AI物流企业了吗?
1905 阅读物流职场人性真相:鹰鸽博弈下的生存法则
1667 阅读物流职场人性真相:马斯洛需求的颠覆与掌控
1556 阅读供应链可视化:从神话到现实的转变之路
1385 阅读Deepseek在仓库规划中的局限性:基于案例研究
1242 阅读