1月26日 ,中远海运港口公司与比利时泽布吕赫港务局举行“云签约”仪式,双方同意将中远海运港口泽布吕赫码头(CSP Zeebrugge Terminal,以下简称“泽布吕赫码头”)特许经营权延长15年至2055年。中远海运港口公司董事总经理张达宇通过视频连线方式与泽布吕赫港务局首席执行官Tom Hautekiet签约。
泽布吕赫码头是中远海运港口于欧洲西北部首家控股码头,公司持股85.45%。一直以来,该码头是中远海运港口战略性枢纽港及多元化物流平台战略的重要组成部分,服务欧洲大陆及英伦诸岛。
张达宇表示,“泽布吕赫码头近年来发展势头强劲,2021年吞吐量大幅上升53%至约93万标准箱,这离不开双方紧密合作。作为在西北欧的第一家控股码头,发展泽布吕赫码头一直是中远海运港口的重要战略举措,此次签约将特许经营权延长至2055年,对双方意义重大。希望在未来与泽布吕赫港务局持续加强合作,继续发展码头,提升运营能力,为客户提供具有竞争力的服务。”
Tom Hautekiet先生表示,“特许经营期限的延长为泽布吕赫港的未来提供了新的机遇,与中远海运港口的合作已结出硕果。泽布吕赫码头吞吐量持续增长,吸引更多的船公司航线挂靠泽布吕赫港。希望双方共同将泽布吕赫港在国际物流方面的先锋作用提升到更高的水平,并在我们‘环保港口战略’的框架下持续优化港口基础设施建设。”
泽布吕赫码头地理位置优越,岸线长达1200米,前沿水深17.5米,有三个泊位,满足超大型集装箱船舶挂靠需求。码头毗邻汉堡及勒阿弗尔区,接近英国。作为通往各个方向的交通枢纽,泽布吕赫港拥有良好的公路及铁路网络连接欧洲大陆各个国家,及西北欧、中欧地区、东欧地区等沿海港口。
泽布吕赫码头为 “中远海运集运”与“东方海外”双品牌及海洋联盟在西北欧优化网络布局,最大限度地发挥着协同效应。根据现有经营权协议,泽布吕赫码头土地租赁期限36年,从2005年1月1日至2040年12月31日。此次将特许经营权延长至2055年,有助于更好地巩固泽布吕赫码头作为中远海运集团在西北欧的枢纽港。
顺心捷达入股德坤、满帮与百世合作、三志融辉亿元投专线……|零担物流上半年大事件
2596 阅读3.62亿!申通收购菜鸟旗下丹鸟物流,背后藏着哪些商业大棋?
2051 阅读拥抱不确定性:“随机优化模型”重塑供应链决策
1782 阅读经典论文精讲:《供应链管理:不只是物流的新名称》
1784 阅读“ 自营 ” or “ 3PL ” ?:你需要的是混合物流战略
1727 阅读百世跨境召开首届全国网络大会,将加速布局拉美新兴市场
1570 阅读仓库自动化十年变局:智能重构的行业进化
1563 阅读没有一份物流工作不辛苦
1503 阅读马士基宣布涨价
1471 阅读判断一个物流人是否靠谱?闭环很重要
1485 阅读