奥密克戎新冠毒株在全球范围迅速传播,全球疫情防控形势较为严峻。得益于我国出色的防疫措施,我国外贸基本面较为稳固。本周,中国出口集装箱运输市场基本稳定,运输需求处于高位,市场运行情况稳中向好。12月24日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为4956.02点。欧洲航线,欧洲较早发现奥密克戎新冠毒株,当地新冠疫情处于高发态势,欧洲各国管控措施持续加强。市场对各类物资运输需求继续保持高位,航线运力基本稳定,港口拥堵状况持续。本周,上海港船舶平均舱位利用率基本处于满载水平,市场运价基本稳定。12月24日,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为7671美元/TEU。地中海航线,运输需求总体稳定,上海港船舶平均舱位利用率接近满载,即期市场订舱价格稳中向好。12月24日,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为7420美元/TEU。
北美航线,据不完全统计,奥密克戎毒株成为美国本土主流毒株,每日新增病例数已突破25万,累计确诊数更是突破了五千万大关,由此引起的新一轮新冠大流行,已经严重威胁到了美国的医疗系统。美国市场对包括防疫物资在内的各类货物的运输需求保持高位。疫情恶化以及集疏运体系运转效能低下,导致美国港口拥堵和集装箱滞压、运输周转不畅的状况持续未获得有效改善。本周,上海港美西、美东航线的船舶平均舱位利用率基本保持满载,航线运价保持较高水平。
波斯湾航线,当地疫情对市场影响相对有限,运输量保持平稳,供需状况总体良好。本周,上海港船舶平均舱位利用率在95%左右,即期市场订舱价格小幅上升。12月24日,上海港出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为3753美元/TEU。
澳新航线,当地疫情有较大幅度反弹。临近新年,市场对防疫和各类生活物资需求更加旺盛,运输需求保持高位。本周,上海港船舶平均舱位利用率处于满载水平,市场运行总体稳中有升。12月24日,上海港出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为4544美元/TEU。
南美航线,南美为新冠疫情高发地区,疫情防控形势严峻,当地各类生活物资及医疗用品需求长期处于高位。本周,上海港船舶平均舱位利用率接近满载水平,即期市场订舱价格稳中向好。12月24日,上海港出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为10297美元/TEU。
日本航线,本周运输需求平稳,市场运价基本稳定。12月24日,中国出口至日本航线运价指数为1063.29点
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