现在很多快递都在转让,是因为这一行越来越累,监管也越来越严,标准要求也越来越高,这导致一些人承受不来,只能转让。转让的原因主要有:
1、快递标准变高。
经过多年的快速发展,现在的快递市场已经差不多被那几个巨头占领了,现在已经进入了激烈竞争的时代。现在行业对于网点运营提出了更高的要求,很多人适应不了,亏损严重,自然要转让出去。
2、以罚代管,入不敷出。
现在快递行业的管理方式还是过去那种野蛮粗暴的,以罚代管的方式,总部对下属个分部都是只罚不奖,而不对各分部进行针对性的指导管理。结果分部每天累死累活,到最后却依然挣不到钱,入不敷出的情况之下,转让甩锅也成了必然。
3、网点转型不利,跟不上市场
还有一些快递分布网点,在现阶段的经营过程中,跟不上市场的发展的节奏。不能应对大众对于行业所提的新要求,转型升级不利,经营过程中步履维艰。
有些老板抱怨说,运营中,去掉人员工资,司机转运费用,房租等成本之后。根本赚不到多少钱,还不如直接去打工,这种情况下,还不如转出去省心呢。
从仓储规划,看DeepSeek的实用性、局限性和突破之道
4239 阅读单月总货量同比增长734.4%!独家解读顺嘉国际货站跨越式增长背后的效率密码
2233 阅读嘉诚国际发布2024年年报:营收13.5亿元,归母净利润为2.05亿元
2053 阅读“京东服务+”洗衣中央工厂招商、3C上门安装/维修招商
1912 阅读深圳拟扩大试点物流、环卫功能型无人车运营,加速产业规模化进程(附编制说明等下载)
1740 阅读DeepSeek落地全球第一大港
1242 阅读这家老牌物流巨头被收购,9亿美元交易值不值?
1218 阅读京东外卖重点推广39城
1155 阅读德邦物流注销回购股份 京东物流持股比例升至75.4%
1100 阅读冷链不只是物流,还是依托供应链的生态
1114 阅读