据罗戈网.物流沙龙了解,7月22日优信宣布全面启动“鹏飞3.0+”系统,以构建连接全国的零散轿运智慧物流网络,让家庭轿车也能像发送“大件快递”一样简单。
传统大宗轿运行业存在“运多不运少,运整不运散、运长不运短”的运营规则,只能实现线路较为固定的批量运输,缺少灵活零散的运载方式。零散轿运物流的难点在于订单的零散和随机,这给运力准备带来极大的不确定性。
根据中国汽车流通协会数据,截止到2020年6月,1~6月二手车转籍总量为143.37万辆,转籍比例为25.99%,线上购车、异地购车逐渐成为主流。
截至目前,优信智慧物流已在国内搭建了12条自营物流干线、22个中转仓、12个分拨点,干线总里程超过26000公里,新版系统运输线路将覆盖365个地级市,为零散轿车运输提供更便捷的“门对门”服务。除为优信全国购提供运送服务外,优信智慧物流也对行业和个人全面开放轿车运输服务。
面对零散的轿运需求,优信通过“骨干线+中心仓+中转车及最后一公里”的物流布局,搭建智能配套系统,可以依据成本模型和时效模型规划出最优的运输方案。一是建立“自营干线”,覆盖主要流向区域,可满足80%以上的国内轿运物流需求;二是补充“联营支线”,联合其他轿运物流公司设置“分拨点”对其支持,达成全国物流网络覆盖;三是进一步优化干线规划、路由设计和运力配置。
深圳拟扩大试点物流、环卫功能型无人车运营,加速产业规模化进程(附编制说明等下载)
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