数学模型的构建与运用在物流规划中非常重要,物流规划以运筹为核心,几乎所有的现实问题都可以转换为模型中的参数或变量,通过模型的运行,可观测要素变化对系统的影响。当然,对模型的构建与运用是综合性的,需要考虑到企业管理中的方方面面,如果生硬的构建模型会导致过于理论化无法落地。但在充分考虑到企业及供应链管理的现实环境中对物流规划的约束,并综合了组织中的“人”以及其他要素之间的多元关系后,再结合模型的开发,便会让物流规划更加科学、高效并可持续。以下为我们在实践中构建的“制造型企业供应链物流”的业务模型,并将业务模型组织为数学模型,最后开发模型求解工具的实例
“制造型供应链物流”业务模型架构中,第一层为数学模型作为引擎,第二层为策略优化层与模型的变量对接,第三层为业务过程的数据呈现并揭示风险
以下数学模型是我们在实践中针对“制造型供应链物流模型”中的入厂物流模块数学模型中的子模型。通过模型的输入与输出可对物流场景进行模拟预测,并记录模拟过程数据用于进一步挖掘,揭示风险以及优化点,供参考
1集合
2参数
3变量
4目标函数与约束条件
5函数描述
(1.1)仓库建设成本;
(1.2)库存成本
(1.3)仓储成本
(1.4)订货成本
(1.5)运输成本
(2.1)三方仓和线边仓库存公式
(2.2)三方仓和线边仓期望库存
(3)总供应量大于总需求量
(4)物料的库存限制
(5)供应商能力约束
(6)库存金额约束
(7)线边仓库存面积约束
(8)时效性约束
(9)三方仓选址约束
对以上的数学模型构建算法并用计算机语言开发为应用工具,可按模型输入中需要数据进行导入(也可对接ERP/WMS...系统)或填写,便可进行数据的可视化演示,生成相应的数据看板
从仓储规划,看DeepSeek的实用性、局限性和突破之道
3014 阅读中国物流集团或迎第五家上市公司,国家队进一步释放行业整合信号?
2437 阅读一年净赚超22亿、投资海外仓导致净利润腰斩、苦苦等待重整……跨境电商巨头们发展冰火两重天
2283 阅读DeepSeek对国内物流自动化及智能仓储领域主要上市企业的经营数据及效率分析报告(之二)
1415 阅读中通快运官宣启动大票零担业务?
1217 阅读单月总货量同比增长734.4%!独家解读顺嘉国际货站跨越式增长背后的效率密码
1204 阅读安得智联正式接入DeepSeek-R1 满血版!
1169 阅读畅想2.0 · AI重塑物流行业
1124 阅读顺丰同城宣布接入DeepSeek大模型
1099 阅读12,800字极致逻辑推导!Deepseek用穷举法解决了物流网络优化问题
1121 阅读