[罗戈导读]物流圈的朋友都说，通行费上涨但运费不敢涨，明年的日子将更难熬，很多小物流公司将会被淘汰。
2020年1月1日起，高速公路通行费已经开始按轴收费。按轴收费后有物流公司发布朋友圈表示：所有车货重量不超过48吨的运价不上调，超过48吨运价上浮2000远每车。
小编也咨询了几个地区的卡友，他们认为运价大概率不会上涨。总结起来有以下几个方面的原因：
1、货车司机觉得今年大环境不好，如果贸然涨价怕失去原有客户。按轴收费后，远距离高速通行费上涨，所以司机开始走国道降低过路费。
2、合同物流方面，年前还没有涨价，但对2020年的报价当中提到涨价需求。对于零担物流公司来说涨价也要放到年后涨，年前不折腾了。
3、对于企业用户来说，也要核算自己的成本，运费一旦上涨势必利润下降，所以也会压制运费。
物流圈的朋友都说，通行费上涨但运费不敢涨，明年的日子将更难熬，很多小物流公司将会被淘汰。
对此各位卡友有什么想说的？可以一起留言讨论。
DeepSeek火出圈，AI和大模型将如何改变物流行业？
3608 阅读
浙江科聪完成数千万元A2轮融资
2354 阅读
AI红利来袭！你准备好成为第一批AI物流企业了吗？
2157 阅读运输管理究竟管什么？
1469 阅读Deepseek在仓库规划中的局限性：基于案例研究
1452 阅读壹米滴答创始人杨兴运出山，成立兴满物流
1458 阅读2024中国储能电池TOP10出炉
1354 阅读传化智联集成DeepSeek，深化AI大模型物流场景应用
1338 阅读在物流行业，AI技术会不会替代人？
1226 阅读京东物流携手奇瑞汽车打造中东最大汽车备件中心，覆盖5大品牌数万种汽车备件
1022 阅读
粤公网安备 44030402005698号
