文/通讯员 胡亮 刘传经
“尊敬的客户,您好,您尾号为4196的快递已由中林村快递进村综合服务中心代收,请及时取回。有问题请联系网点负责人。”1月22日中午,江西宜春樟树市经楼镇中林村村民王泽岳手机上收到了一条短信通知。“以前取包裹都要到5公里外的镇上去取,像我这样骑电动车来回一趟就要半个多小时,现在村里有快递服务点就太方便了。”王泽岳说。
2023年,樟树市建成县级共配中心1处,快递进村绿色运输线路10条,乡镇快递共享中心12个,依托商超、便民小店、村委党群服务中心等建设快递综合服务站110个,单个服务站日均代投快递30余件,极大便利了农村群众的快递收件和寄件。
在樟树市电子商务进农村三级物流体系共配中心,几辆中型厢式货车停在卸货口,一条条伸缩皮带机深入货车内部,一件件包裹从传送带上源源不断地运送出来。通过人工对包裹进行粗分之后,小件包裹被送入自动化分拣流水线。操作台的6名工作人员有条不紊地将包裹放入分包台,灯光闪烁间,高速相机快速读取运单信息,自动化分拣设备高速运转,经过处理的包裹被精准分拣到各个格口。现场负责人吴绍贵介绍:“这个新建成的县域共配中心总面积有1.3万平方米,自动化分拣设备极大地提高了分拣效率,日均处理10万件以上,自动化分拣系统可兼容处理申通、极兔、韵达等主要品牌快递企业的快件,这是政府花大力打造的惠民项目,累计投入资金近800万元。”
樟树市电子商务进农村三级物流体系共配中心为轻钢结构厂房,樟树市政府出资220万元为快递企业免费提供3年场地租金费用;市商务局利用电子商务示范县项目资金350万元购置配备300个格口、分拣速率达1.5万件/小时的大型自动分拣机,并投入100余万元进行电路、消防、共配中心内部改造;市交通局投入110万元对共配中心内部地面实施地坪漆改造和外部地面沥青改造。不仅如此,樟树市建成快递进村绿色运输线路10条,建成经楼、永泰、洋湖、大桥、张家山、观上、店下、刘公庙、临江、吴城、黄岗、义城等乡镇快递共享中心12个,每天快递共享中心分发派送的邮件快件近1万件。
当前,樟树市县级共配中心已入驻邮政、申通、韵达3家企业,由邮政企业负责运营,共配中心每天分拣邮件快件量达到5万余件,实行“邮快合作”比各快递企业自行运输节约成本约27%,运营费用下降明显。经测算,单件成本由原来的0.18元/件下降到0.1元/件,全年可降低分拣成本近40万元;场地免租可节约租金成本40万元/年(免租3年);快递配送到乡由代理商免费承运可节约成本10万元;末端投递成本持平。全年预估可节约流通成本90余万元。
樟树灌山种植专业合作社主要经营鱼、水果和植物油等农副产品,负责人陈邵明说:“快递进村让我们收寄包裹方便得太多,不仅节省了时间,还压缩了经营成本,下一步,我们打算学着搞网上直播带货,好好把快递进村的红利利用起来。”
抓好乡村振兴谋发展,是建设三级物流体系、推动快递进村工作的应有之义。樟树市三级物流体系建设全面铺开,让农村产业发展在流通体系上有了依托。樟树的腐竹、花生、中药材、康养保健品等产品,依托村级站点,采用线下铺货销售、线上平台推广等方式,进一步推动了农村产业的发展。邮政企业给予站点寄递优惠政策,进一步带动农产品销售,增加站点和农户收入。据介绍,目前精品站点电商月均交易额4000元左右,普通站点电商月均交易额1500元左右,村级站点逐步成为工业品下乡和农产品进城的中转站,为百姓架设了一条连接乡村和城市的绿色通道,极大方便了农村百姓的生产生活。
目前,樟树市依托商超、便民小店、村委党群服务中心等建设快递综合服务站110个,其中精品站点24个,普通站点86个,各个站点均配备了电脑、打印机等设备,并加载了包裹代收代发、便民缴费、网上代购、农产品代销等功能,实现了“一点多能”。12个乡镇的快递共享中心负责进村快件清分和集镇周边快件的客户自提,每个中心日处理进村快件300件左右,上门自提快件500件左右。
“我们将继续加快交通、商务、财政、供销等各类要素资源的整合,推动邮快合作向纵深发展,通过降本增效,公共资源的使用效率及效益大幅提升,解决老百姓用邮‘最后一公里’难题。”宜春市邮政管理局局长梁荣斌说。
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