运输市场保持平稳
不同航线互有涨跌
本周,中国出口集装箱运输市场保持平稳,运输需求表现稳定,供求基本面基本平衡,不同航线因各自的供需基本面差异,运价互有涨跌,综合指数小幅下行。5月19日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为972.45点,较上期下跌1.1%。
欧洲航线,据欧洲经济研究中心发布的数据显示,欧洲重要国家德国5月ZEW经济景气指数降至-10.7,低于前值及市场预期,这是2023年以来的首次出现负值,引发了人们对欧洲最大经济体正走向衰退的担忧。此外,欧元区通胀水平继续处于高位,欧洲央行继续处于加息周期,欧洲国家将继续面对紧缩的金融环境和高企的能源价格,未来经济复苏面对较为复杂的局面。本周,运输需求基本稳定,供求关系保持平衡,市场运价维持平稳态势。5月19日,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为869美元/TEU,较上期下跌0.1%。地中海航线,运输市场与欧洲航线基本同步,供求关系稍好于欧洲航线,市场运价小幅走高。5月19日,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为1628美元/TEU,较上期上涨0.2%。
北美航线,据美国纽约联邦储备银行公布的数据显示,美国5月纽约联储制造业指数大幅下跌至-31.8,创2023年1月以来最低水平,其中订单指数也出现了自2020年4月以来的最大跌幅。目前美国金融市场除了不断蔓延的银行业危机之外,还面临着债务上限谈判的严峻时刻,这都将对未来美国经济复苏造成不利影响。本周,运输市场继续疲软表现,供求平衡情况转弱,市场运价在签约季结束后持续出现调整走势。5月19日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1329美元/FEU和2365美元/FEU,分别较上期下跌4.0%和0.7%。
波斯湾航线,运输需求在斋月后短暂复苏后,缺乏进一步增长的动力,供求平衡情况不理想,即期订舱价格出现回落。5月19日,上海港出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为1261美元/TEU,较上期下跌4.8%。
澳新航线,当地市场对各类物资的需求继续企稳反弹的态势,供求关系较好,本周市场运价继续反弹走势。5月19日,上海港出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为279美元/TEU,较上期大幅上涨24.0%。
南美航线,运输需求继续保持向好态势,供需基本面稳固,本周即期订舱价格继续上涨。5月19日,上海港出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为2009美元/TEU,较上期上涨2.8%。
日本航线,运输市场总体稳定,市场运价小幅上涨。5月19日,中国出口至日本航线运价指数为863.12点。
--上海航运交易所 赵荣博--
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