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菜鸟、极兔、货拉拉等上榜全球独角兽;55亿美元!达飞收购波洛莱物流;中东电商巨头Noon裁员近10%等

[罗戈导读]4月19日行业观察日记来了!

菜鸟极兔、货拉拉等企业上榜全球独角兽

4月18日,胡润研究院发布《2023全球独角兽榜》。其中物流行业共有42家独角兽企业,比一年前增加23家,总价值为9,200亿元。总部杭州的菜鸟网络以1,850亿元的估值领先,其次是总部美国诺维的Lineage Logistics,估值1,250亿元。

据悉,菜鸟网络、极兔速递、货拉拉、京东产发、丰巢科技、滴滴货运、顺丰快运、日日顺、中通快运、准时达等中国企业纷纷入围。

榜单显示,菜鸟网络以1850亿元的估值领先,位列第10,极兔速递以1050亿元的估值位列第23,货拉拉以900亿元的估值位列第30,京东产发以530亿元的估值位列第92,丰巢科技以240亿元的估值位列第261,滴滴货运以205亿元的估值位列第310,顺丰快运以200亿元的估值位列第354,日日顺以185亿元的估值位列第374,中通快运以150亿元的估值位列第466。

(来源:胡润研究院)

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中东电商巨头Noon裁员近10%

近日获悉,据外媒报道,总部位于迪拜的电子商务公司Noon裁员近10%,旨在提高效率并削减成本。Noon创始人Mohamed Alabbar表示,裁员涉及营销和广告等部门。Alabbar持有Noon的50%股份,余下股份由沙特公共投资基金持有。Alabbar称:“过去一年半我们一直在削减成本和裁员。我们在大型科技公司之前就已开始,但我们现在已经完成了。”(来源:界面)

南航物流打造长沙-内罗毕精品货运航线

4月16日,满载超18吨货物的南航CZ6043航班从长沙顺利飞往肯尼亚内罗毕,标志着南航长沙往返内罗毕航线正式复航,目前该航线班期为每周三、日,由大型远程宽体机A350-900执飞。

南方航空物流股份有限公司(以下简称“南航物流”)积极融入国家战略布局,发挥网络运输优势,以中非经贸博览会为契机,打造长沙-内罗毕精品货运航线,为客户提供安全、快捷、优质的航空物流运输服务。

国内货物经长沙可达内罗毕并中转到非洲多个站点,内罗毕货物可从长沙中转至北京、上海等全国大中城市,进一步畅通中非运输大动脉,推动“一带一路”高质量发展。

为进一步提升博览会运输保障服务水平,南航物流湖南分公司提前谋划,开展多轮长沙-内罗毕航线推介活动,充分预热航空货运市场;根据客户需求提前制定运输保障方案,安排专人全链条跟踪保障,以安全、精细、专业、高效的服务保障货物安全、高效运抵目的地。(来源:南航物流)

盒马在上海成立科技公司,含外卖递送业务

4月18日,据企查查显示,盒马成立上海金山盒马信息科技有限公司,注册资本100万元。

据观点新媒体了解,上海金山盒马信息科技有限公司成立,法定代表人刘立威,注册资本100万人民币,经营范围含食品销售;酒类经营;家政服务;外卖递送服务;宠物食品及用品批发;初级农产品收购等。该公司由盒马(中国)有限公司直接持股100%,由盒马(香港)有限公司间接持股100%。

据过往报道,3月30日,盒马官方微博宣布上线“1小时达”服务,盒区房正式扩容,距离盒马约3-5公里的区域亦可配送到家。而此前盒马只支持店面半径3公里内的半小时送达服务,如今配送半径扩大到5公里相当于配送面积扩大了近三倍。(来源:观点网)

走进万纬冷链全智能化水果综合运营中心

4月18日,万科集团旗下万纬上海临港园区正式开业。该园区是万纬物流重点打造的集预冷、仓储、越库、质检、库存管理、催熟、包装于一体的全智能化水果综合运营中心,而且园区还引入ESG管理理念,获得LEED铂金级正式认证。

园区配备自动化货架,使得库内每小时可上下架180托水果。根据鲜果的特殊性需求,园区配备10间独立的催熟库,提供催熟服务。库内配备乙烯自动控制和变频冷风机,每个仓间都配有温湿度及乙烯探测头,通过精准温湿度控制可延长鲜果的货架期,减少损耗;变频冷风机可为不同包装的水果配置不同风速,提高其催熟均匀度并减少水分流失。

园区还为鲜果客户佳沛定制了亚洲首条奇异果自动分拣包装产线。该产线拥有光学照相识别系统,可自动进行原料果筛选,以更高效地剔除瑕疵果。自动化分拣、装盒、贴标、打托,每周产能可达20万标准箱。

另外,园区在设计、建造、运营全周期引入ESG管理理念,实现园区运营阶段零碳排放。(来源:罗戈网)

55亿美元!达飞要约收购Bolloré Logistics

4月18日,达飞集团官网宣布,已就收购Bolloré Logistics(波洛莱物流)的运输和物流业务进行排他性谈判。此次谈判符合达飞集团基于航运和物流两大支柱的长期战略。该战略是提供端到端的解决方案来支持其客户的供应链需求。

如果交易达成,此次收购将进一步加强达飞集团的物流业务。

Bolloré Group在一份声明中确认,该公司已收到一份主动提出的对其货运和物流业务的收购要约,价值50亿欧元(约55亿美元),包括债务。

达飞表示谈判并不能保证最终成功收购。根据声明,达飞的目标是在审计和合同谈判后于5月8日左右提出最终报价。(来源:海运网)

菜鸟驿站再升级:上线自助查件新功能

4月19日,菜鸟驿站再次宣布到站取件体验升级,在全国上线自助查件新功能,打造“1分钟极速取件”。用户通过菜鸟驿站小Yi自助查件区、菜鸟App查件功能,可快速获取多电商平台包裹取件码,减少到站排队等候时间,多样化提升到站取件效率。目前,小Yi自助查件区已经在全国200多个城市1万多个菜鸟驿站落地,正在加大推广中,菜鸟App查件功能优化已覆盖全国用户。

据了解,此次自助查件功能升级分为到站前、到站后两种提速方式,用户可根据习惯偏好自行选择。消费者到达菜鸟驿站前,可使用菜鸟App通过复制电商平台的快递单号查询、导入截图的物流详情页等方式,获取多电商平台包裹的取件码,提前掌握包裹位置。用户到达站点后,可使用小Yi自助查件区的电脑、触摸屏设备,输入收件人手机号后4位或包裹运单号后4位,在通过身份验证后,即可获取快递取件码。(来源:罗戈网)

国家发改委:一季度中欧班列累计运送货物45万标准箱,同比增28%

4月19日,在国家发展改革委召开的4月例行新闻发布会上,国家发改委政研室副主任、新闻发言人孟玮表示,一季度,中欧班列累计开行4186列、运送货物45万标准箱,同比分别增长15%、28%,综合重箱率100%,国内重点铁路口岸及境外主要运输通道保持安全畅通,总体运行平稳高效,展现出强大发展韧性。其中,3月份开行1488列、运送货物16.2万标准箱,分别增长31%、52%,综合重箱率100%,为保障国际产业链供应链稳定畅通提供了有力支撑。(来源:澎湃新闻)

亚马逊将投资2亿美元提升运输安全

近日,亚马逊宣布,将投资2亿美元用于提高其配送网络的安全性。此前,该公司因其仓库的安全措施不当而遭到监管机构和劳工团体的批评。新投资将侧重于降低其送货车队发生事故风险的可能性和严重程度。

在2亿美元投资中,亚马逊将着重投资于“中间一英里运输”安全,为卡车配备先进的安全技术,包括自动紧急制动、前部碰撞警告、稳定性控制、车道偏离警告、侧面物体检测、自适应巡航控制和限速器。自2017年以来,亚马逊的卡车已配备了面向驾驶员的摄像头,可以帮助识别不安全行为,如分心驾驶。卡车还配备了传感器,以监测灯光、防抱死制动系统、货物和车门传感器等。在车队之外,亚马逊在路线规划导航系统和预测分析软件上也投入了大量资金,以更好地监控车队安全。该公司表示,所有这些技术都被嵌入到亚马逊的移动技术中,称为Relay,它将承运人和司机与亚马逊连接起来,并为他们提供导航帮助、面向司机的实时警报、安全性能摘要和其他安全学习。

亚马逊还将把车载摄像头安全技术扩展到“最后一英里”配送网络,以实时监测不安全行为,减少司机可控的安全事故。该公司表示,其于2020年开始在美国为亚马逊的送货车配备这项技术,自该技术推出以来,整个物流网络的事故率减少了35%。此外,亚马逊的Fleet Edge技术利用数据来改进路由软件,以解决常见的道路问题,如施工、准确的车道导航和不安全的操纵。自开始测试以来,这项技术将GPS精确度提高了2.5倍。(来源:中国邮政快递报)

印度航空未来20年内拟购进80架货机

近日获悉,据Simpleflying消息,相关媒体报道指出,印度航空将考虑购买专用货机,以扩大其货运业务,在未来20年内拟购买多达80架货机,该航空公司目前机队中没有任何货机。在今年早些时候,印度航空宣布了飞机大订单,该航空公司的机队将在未来几年内大幅扩展。

Kale Logistics Solutions的联合创始人兼董事Vineet Malhotra表示:“随着全球航司在疫情中断后迅速反弹,并寻求增加机队规模,印度航空机队呈扩展趋势,印度电子商务的快速增长正在推动短期内窄体货机部署的增加。”

另据《印度斯坦时报》报道,印度航空首席执行官坎贝尔·威尔逊日前在与员工的内部沟通中表示,未来几周将部署近400名新机组人员,另外还有1400人正在接受培训。此外,该航空公司的首架空客A350正准备投入使用,今年有6架波音777-300ER将加入远程机队。(来源:民航资源网)

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