据报道,近日,沙特港务总局与法国达飞海运集团签署协议,达飞将投资4.87亿里亚尔在吉达伊斯兰港建立一个综合物流平台,初期面积超过13万平方米,协议为期20年。此举将刺激沙物流和海运行业,巩固沙作为连接亚非欧三大洲的全球物流中心地位。
根据Project44的最新报告,未来几周,为了应对出口货运量的下降,三大航运联盟正准备取消超过三分之一的亚洲航次。联盟为减轻疫情封控对货运的影响而采取的空航策略将进一步延长货物交付周期,尤其是到北欧的航次。Project44平台的数据显示,在17至23周期间,THE联盟将取消33%的亚洲航次,海洋联盟(Ocean)将取消37%的亚洲航次,2M联盟将取消39%的头程航次。
10日,一列满载96个标箱家居家电、服装等货物的中欧班列(渝新欧)由重庆团结村车站驶出,将经由霍尔果斯口岸出境,途径哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、罗马尼亚等国家,跨越里海、黑海,通过铁海联运方式,最终运达欧洲国家。这标志着中欧班列(渝新欧)南通道跨“两海”线路成功运行。
日前,民航局运输司公布了2022年4月国际航线经营许可、临时加班和包机审批情况,共有241个国内公司国际航线加班包机获批,429个境外公司国际航线加班包机获批。此次共批复新开航线13条,其中,巴基斯坦航空执飞成都=伊斯兰堡、卡拉奇航班为客货混合航班,国航重庆=法兰克福、东航杭州=多伦多、吉祥航空杭州=赫尔辛基、春秋航空济南=东京成田等9个航班为疫情期间临时许可的客货混合航班。
5月9日,德事隆航空向联邦快递(FedEx)交付首架赛斯纳408货机。联邦快递成为这款赛斯纳408飞机的全球首家启动用户。据了解,联邦快递已经订购100架赛斯纳408飞机(含50架意向订单)。据介绍,赛斯纳408选装两台普惠PT6A-65SC涡桨发动机,可用于货运,载客和特殊任务运营。
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UPS卖掉货运后,FedEx也考虑剥离货运,全球公路货运寒冬?
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