运力集结，同心抗“疫” | 马士基内陆产品多样化选择

目前，大中华区新冠疫情仍在高位运行，疫情防控形势严峻复杂。受最新疫情防控政策影响，上海港紧急实施集装箱运输闭环管理，为此上海及国内诸多区域的集装箱卡车运输普遍受阻。

货运难题，迎刃而解

上海作为全球第一大集装箱港口（上海港）所在地，封控之下的上海港呈现“船未见堵，但货难运”的严峻形势，许多供应商面临仓库爆仓、生产受阻、运输困难等考验。为此，马士基秉承“以客户为中心”原则，郑重向广大客户提供模板化、多样化的内陆产品——上海“陆改水”&“海铁联运”服务，为您打造运行可靠、高效快速、费用节省的端到端供应链，与大家齐心抗“疫”，确保货运的顺利进行。

陆水相连，加速流转

上海“陆改水”&“海铁联运”服务，通过上海与周边水路的连接，实现了集装箱卡车运输服务从陆路到水上驳船的模式转变。

陆改水/水闸服务的优势：

12个码头：覆盖长江中下游地区

覆盖范围：从太仓到九江，我们的进出口线路覆盖了扬子江沿岸的12个码头。

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上海陆改水/水闸服务操作流程：

进阶之选：海铁联运服务

随着疫情期间全球外贸运力体系被打乱，空箱滞留、无舱可订、供应链失衡等问题，不仅推高了运价体系，更压缩了企业的利润空间。马士基海铁联运服务让企业的运力更可靠，使得供应链更具弹性。

海铁联运服务优势：

海铁联运服务几乎覆盖整个华东

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注意：上海陆改水/水闸服务，海铁联运服务仅适用于承运人马士基旗下的集装箱品牌 （马士基/汉堡南美/海陆马士基）。

请注意！

海铁联运中第一/最后一公里集装箱卡车运输受疫情影响，需要单独确认。

面对这场影响全球的疫情，唯有同心抗“疫”才能夺得最终的胜利。马士基致力于提供综合集装箱航运物流服务，拥有百年航运经验，不仅为疫情期间的物流运输提供可靠保障，更助力客户连接和简化供应链、打造全球端到端解决方案。