一
达飞预在制裁前收购捷富凯
二
MSC 63亿美元收购Bolloré Africa
三
Geodis宣布收购吉宝物流
据外媒报道,达飞轮船准备收购法国汽车和工业物流专业公司捷富凯(Gefco),目前该公司75%的股份由俄罗斯铁路公司(RR)持有。
自2月底俄乌冲突以来,这家俄罗斯国有企业一直在欧盟和美国的贸易制裁名单上。随着法国总统大选的临近,法国政府一直在积极参与促成交易,其首要任务是让该公司继续掌握在法国人手中,并与强大的金融合作伙伴保持联系。
一位资深工会消息人士4月1日表示,协议即将达成,“今天(4月1日)可能会宣布,但更有可能在下周初宣布”。他表示,达成交易迫在眉睫,因为从4月12日起,美国财政部外国资产控制办公室(OFAC)将对包括Gefco在内的RR子公司实施贸易制裁,使其开展业务变得极其困难。
这位工会官员补充称:“达飞是唯一有财力购买Gefco的竞购者,同时这似乎也具有良好的商业意义。” 其他可能对Gefco感兴趣的竞购者包括雷诺(Renault)创立的法国汽车物流公司CAT,以及道路油罐车运营商Charles André。
针对此次收购事件,达飞拒绝置评,而Gefco也未进行回应。
去年6月,据路透社一篇报道援引“知情人士”的话称,法国Gefco被RR和汽车制造商Stellantis(前标致集团,持有另外25%的股份)挂牌出售,预计交易价值超过20亿欧元。
运输咨询分析师Thomas Cullen表示,达飞很可能会考虑Gefco。虽与(其物流子公司)Ceva有相当多的业务重叠,但涉及的市场地域并不相同。“我认为,尽管Gefco的货运代理业务似乎表现不错,但它可能正遭受乌克兰危机以及汽车行业问题的困扰。”他补充说:“这两家公司总部位于法国,这一事实可能会有助于收购。通常情况下,预计这笔交易将会面临相当大的竞争,但Gefco的一些关键市场的问题可能是个问题。达飞竞购Gefco将面临DSV、K+N甚至DP-DHL等强大的竞争对手。”
Gefco自称是“欧洲排名第一的汽车物流”运营商,并且是“全球十大供应链合作伙伴”之一。在其最新的财务报告中,截至2021年6月30日的半年内,其收入为22亿欧元,同比增长25.6%。“创纪录的”息税前利润(EBIT)总计1.188亿欧元,规模虽小但不断增长的空运和海运部门表现尤为强劲。
Gefco在47个国家的300多个地点开展业务,在全球拥有11,500名员工。
MSC官网日前发布公告,其与Bolloré SE已达成一项股份购买协议,收购Bolloré Africa Logistics的100%股权,包括Bolloré Group在非洲的所有航运、物流和码头业务,以及在印度、海地和东帝汶的码头业务。
MSC公布收购价格是基于企业价值(扣除少数股东权益)为57亿欧元(约合63亿美元)。这家总部位于日内瓦的航运公司在声明中表示:“该协议的签署是在与Bolloré集团员工代表进行了全面和积极的协商之后完成的。”
Bolloré Africa Logistics是非洲最大的物流运营商,在非洲的42个港口开展码头经营、船舶代理等业务,主要治理中非和西非的16个集装箱码头,7个滚装码头等。2020年,该公司的营业额为21亿欧元。
收购的完成仍需获得批准,包括有关竞争主管部门的批准。MSC指出,“对Bolloré Africa Logistics的收购重申了MSC集团在非洲投资和加强整个非洲大陆供应链的承诺。”
不过,收购Bollore Africa Logistics只是地中海航运(MSC)最近的一个项目,未来还有更多的收购在进行中。尽管地中海航运并没有公布该公司业绩,但在整个行业创下创纪录的利润当下,地中海航运一定拥有超量、雄厚的现金流。该公司过去的2年间在二手市场上收购了近130艘集装箱船后,一举超越马士基成为全球最大的班轮运营商。
31日,法国货运代理乔达(Geodis)宣布已签署一项具有约束力的协议以收购吉宝物流(Keppel Logistics),以提升其在新加坡和东南亚的合同物流和电子商务物流服务。
GEODIS首席执行官Marie-Christine Lombard表示:“收购吉宝物流将是GEODIS亚太战略的一个重要里程碑。吉宝物流是一家成熟的区域性物流企业,专注于创新。通过此次收购,GEODIS的全球领导地位与吉宝物流强大的本地业务相结合,相信我们能够为客户创造巨大的价值并促进客户发展,特别是在亚洲电子商务市场。”
吉宝物流总部位于新加坡,是一家专业的合同物流公司,拥有近500名员工。吉宝物流(新加坡排名前五)活跃于全东南亚地区,在新加坡、马来西亚和澳大利亚拥有超过20万平方米的仓储空间。该公司提供端到端的B2B和B2C物流解决方案以及从仓储到最后一英里配送,凭借其快速增长的UrbanFox平台,在电子商务全渠道服务方面拥有强大的优势。
该项目是GEODIS亚太地区战略路线图的重要一步。目前,GEODIS在亚太地区的76个站点雇用了3700名员工。此次收购将巩固GEODIS作为领先物流服务提供商的地位,并进一步扩大其在印度、韩国和澳大利亚的合同物流站点的投资。
吉宝通讯与运输首席执行官Thomas Pang补充道:“50多年来,吉宝物流一直在新加坡提供定制的综合物流服务。我们相信,通过此次整合将有助于加速吉宝物流的增长,使其能够扩大规模,并为其客户和内部利益相关者提供更好的价值主张。
此次收购还有待监管部门的审查和批准,预计将在2022年第二季度末获得批准。在此之前,两家公司将作为独立企业正常运营。
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