政府干预效果显现！价格战终于要熄火？

据国家邮管局：7月份，全国快递服务企业业务量完成89.3亿件，同比增长28.8%；业务收入完成827.2亿元，同比增长14.4%。

近日，A股上市的四家快递企业相继发布了7月的经营数据简报。

从业务量来看，主要受多地特殊天气、自然灾害及全国散点疫情反复，以及电商购物节褪去的影响之下，行业整体增速放缓。2021 年 7 月全行业完成快递业务量 89.3 亿件，环比下降 8.3%，同比增长 28.8%，行业整体同比增速较 6 月下降 1.6%。

顺丰控股快递服务业务量8.5亿票（日均2741万票），同比增长34%；韵达股份完成业务量15.5亿票（日均5000万票），同比增长22%；圆通速递业务完成量14亿票（日均4516万票），同比增长32%；申通快递完成业务量8.9亿票（日均2870万票），同比增长13%。

从业务量增速看，7月份顺丰以34.0%的成绩位居第一，其次是圆通，当月增速为32%，均超过行业快递件量增速28.8%。各公司业务量收入、业务量均同比增长，其中申通快递同比增速落后于其他3家公司。

即将进入行业旺季，我们认为在电商带动效应持续释放，叠加下沉市场持续发力，业务量有望维持同比高速增长；然而，汛期叠加行业基数整体偏高，业务量同比增速预计将在相对较低位运行。

从市场份额看，顺丰略有下降，通达系份额进一步提升：7月各家业务量市场份额分别为，顺丰9.5%，韵达17.4%，圆通15.6%，申通10%。通达系市占率略有回升。

从业务收入来看，顺丰控股速运物流业务营业收入135.8亿元，同比增长19.5%；韵达股份快递服务业务收入31.7亿元，同比增长24.3%；圆通速递完成快递产品收入28.3亿元，同比增长23.2%；申通快递快递服务业务收入17.6亿元，同比增长5.6%。

从单票收入来看，顺丰控股单票收入15.96元，同比减少10.7%；韵达股份单票收入2.04元，同比上升1.5%；圆通速递单票收入2.02元，同比下降6.5%；申通快递单票收入1.97元，同比下降7.1%。

环比来看，顺丰及韵达的单票收入出现小幅回升，圆通单价降幅收窄。

快递行业的发展，需要长期的资产投入与行业积累，长期的以价换量、“流血奔跑”难以持续。今年4月份出台的《浙江省快递业促进条例（草案）》规定：快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务；电子商务平台经营者不得利用技术等手段阻断快递经营者正常服务；平台型快递经营者不得禁止或者附加不合理条件限制其他快递经营者进入。

近两月，全国多地邮管局及相关部门联合执法整顿快递市场秩序动作频繁，在政策导向及行业监管愈发严格的环境下，遏止了部分市场的无序价格竞争，行业恶性价格战趋缓的信号较为明显。

双壹认为，在恶性价格战得到一定遏制的阶段，行业竞争将转向服务竞争，同时，若价格维持在当前水平，未来对各快递企业的挑战将是对内部成本的进一步优化及降低，届时，各快递企业的利润水平或将出现分化。在单票成本控制上内功深厚的企业，将会在服务竞争中更具优势，也会在市场上获得更多机会