电商和快递行业的高速发展给人民生活带来便利的同时,也产生了大量的包装垃圾。据统计,在我国特大城市中,快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市也在85%-90%之间。快递包装物已成为生活垃圾的主要来源,其产生的环境污染和资源浪费问题不可小觑。本文将利用区块链技术提出一种处理包装物垃圾的新的解决思路,为大家提供参考借鉴。
(一)快递包装垃圾实则为电商包装垃圾,快递企业成为“背锅侠”
关于快递包装物垃圾,目前社会上存在一个很大误解,即普遍认为快递企业是产生快递包装物垃圾的主要来源,然而事实上其与包装物垃圾并无太大关联。
快递企业在B2C交易中起到的是物流配送功能。在前端,快递小哥取的快递基本都是商家自行包装好的快递,快递企业并不提供包装物。在后端,网购商品到达消费者手中后,外包装物被如何处理同样也不受快递企业控制。在电商包装物的生产、使用以及最终处理过程中,快递企业丝毫不参与。
因此快递包装垃圾与快递企业无关,就如鱼香肉丝与鱼无关,老婆饼与老婆无关。快递包装垃圾实则是电商包装垃圾。
(2)80%-90%的可回收包装物流向“暗网”渠道,包装物的实际回收率较高
包装物产生的垃圾会造成环境污染和资源浪费,所以社会希望采用降解或循环回收两种方式处理包装物。然而降解成本较高且归零无益,所以这种处理方式并没有被广泛应用。
目前更加普遍的处理方式为循环回收,主要分为两种情况。第一种是对2B(商家、企业)这种点对点的包装物垃圾,包装物集中管理,回收难度小、成本低。另一种则是2C(消费者)这类点对面的情况,包装物非常零散,缺少定向回收渠道,回收难度大、成本较高。
这种没有定向回收渠道的包装物垃圾往往是被扔进垃圾桶由拾荒者捡拾,或者被卖给小贩,之后拾荒者/小贩将之卖到废品回收站,由废品回收站分类整理、打包后卖给回收企业加工、清理,最后由厂房再加工成成品,完成回收再利用。这一整条供应链,我们称之为“暗网”,目前可回收包装物的80%-90%可以通过“暗网”实现回收。
(3)“暗网”下包装垃圾实现了基本价值,而区块链技术可以帮助包装物垃圾产生更大价值
目前我国已形成了比较健全的“暗网”体系,通过“暗网”废旧包装物也因此实现了基本价值,但如果包装物能够被二次、三次甚至多次循环利用,改变回收路径,将可能会产生更大的价值。
以纸箱为例,一个放小件物品的4号纸箱(350mm*190mm*230mm,3层),重量是0.16千克,价格是1.13元左右,换算成1公斤,则纸箱能卖到7到8块钱,而1公斤废纸箱价格是1-2块钱,远低于原来纸箱的实际价值。如果能将纸箱以近乎零成本的方式从消费者手中收集过来,直接循环到原使用方,便能充分发挥纸箱的残余价值。
因此我们希望把这部分有价值的快递纸箱从原有的渠道里剥离出来,建立一个更有价值的可返回原使用方的新渠道。前文也论述到通过快递企业无法实现包装物的循环回收,因此必须要建立社会化的、闭环的回收体系,那么,技术手段则是区块链。
解决思路是区块链技术
首先,需要搭建联盟链,中央部委为链主。各地主管部门以行政地级市为单位分别上链。链主制定统一的包装物二维码编码准则,解决区块链上信息与链下包装物锚定问题,为包装物关联方信息上链提供便捷入口。地方主管部门上传当地包装物回收情况,各地主管部门之间可以互相监督,并且在联盟链形成后,当各区域快递包装物回收政策有冲突时,地方主管部门可以相互协调、配合,实时调整回收标准和规则。
其次,以地方主管部门为链主,建立一个私链。链上其他角色有电商企业、消费者、回收节点(由废品收购人员、拾荒者组成)。链主制定快递包装物回收标准及配套政策,为包装物回收提供法律依据。电商企业需上传包装物的基本情况及商家信息。消费者需上传包装物情况和消费者基本信息。第三方回收节点需上传节点及包装物信息。链上信息公开透明,便于各方相互监督,同时为包装物回收逆向物流提供溯源依据。
区块链的数据格式,需要使用一套涵盖包装物信息、商家信息、消费者信息、节点信息的完整数据块,作为恒定的区块格式。相关主体根据其掌握的信息上传区块中的部分数据,并为信息的真实性承担法律责任。各个区块根据包装物的唯一身份码,关联上游区块与下游区块,无需人为梳理与鉴真。区块链上除了可以存储数据,还可以自动运行制定的智能合约。这样一来相关主管部门可以随时安装或更新数据上链的标准与数据转换规则,不断优化链上数据的治理与实施,使之时刻贴近快递包装物的实际发展情况。通过这种“轻监管、重运营”+“先运作、后管理”的方式保证系统高效率、低成本运行。
我们将包装物回收区块链体系建设分为三个阶段:
一、前期阶段,消费者配合度不高。快递包装物回收政策刚推行时,消费者生活习惯一时难以改变,政策配合度不高,此时回收节点是回收的主力。地方主管部门需要出台扶持政策,给回收节点配套相关硬件设备,并且为主动进行垃圾回收的人员给予一定的资金补贴,为回收节点工作人员收入和就业提供保障,同时鼓励消费者积极参与。
二、中期阶段,消费者开始配合。快递包装物回收政策推行一定阶段时,受环境影响和激励政策,消费者逐渐养成包装物回收的习惯,此时消费者是回收主力。地方主管部门需要针对消费者出台专门的奖励措施,比如与社区、银行或者商场联动,对于上链并且将包装物回收给对应节点的消费者给予积分、优惠券、小礼品等,鼓励消费者全员参与。
三、后期阶段,消费者积极配合。快递包装物回收政策推行后期阶段,大部分消费者都能参与进来,但仍有部分不配合的人,此时地方主管部门需要执行强制回收政策,出台对应的惩罚措施。由于各方均已上链,信息公开透明,根据包装物信息可以追溯到对应的消费者,因此可以将惩罚措施落实到个人。比如将包装物回收纳入征信体系,或者直接对不执行包装物回收的消费者进行罚款,亦或是实行包装物押金制度。
在这三个阶段中,节点是快递包装物定向回收方,起到的是包装物中转作用。回收节点可以以近乎零成本的收集方式从消费者手中获得包装物,上传节点信息及包装物信息,之后根据链上已有信息,将包装物销售给对应的原使用方,获得利润,解决拾荒人员、废品收购人员的就业和收入问题。
在这三个阶段中,电商是快递包装物的使用方,当区块链体系建设不完善时,由于垂直模式电商仓库固定,便于管理,因此早期链上使用方角色以垂直模式电商为主。垂直电商拿到包装物后上传包装物信息和使用方信息,后期根据链上信息,利用溯源机制,定期到城市集中节点处以低廉的价格回收自家旧包装物,节省包装成本。(从物流和供应链角度,电商可以分为平台模式和垂直模式。平台模式以淘宝、天猫为代表,这类商家是自己找供应链,找仓库,各干各的,可控性弱。垂直模式以唯品会、猫超、京东自营为代表,这类电商可以自己建仓,管理仓库,挑选货物,可控性强。)
刚开始推行时可以先地区化、个别化运作。比如在上海地区的天猫超市先施行,之后再矩阵推进,由上海纵向推广到全国,由猫超横向推广到所有垂直型电商。在实行过程中地方政府需制定地方性立法作为补充手段。当回收体系建立完善、包装物统一标准,统一规格后,再由垂直性电商推广到平台模式电商,进而形成全覆盖的社会化回收体系。
最后我们需要申明的是,纸箱包装物回收回来之后,未必真的能得偿所愿,达到重复使用的目的,我们这里最重要的是要建立一套回收机制,当机制建立完善后,会倒逼生产方、使用方淘汰现在传统的包装物,转而使用非传统的,可以多次利用的包装容器。
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